Eat – Sleep – Race
Bonjour les gens, Des mois se sont écoulés depuis ma dernière publication, j’ai eu beaucoup de choses à faire, des choses à rédiger ailleurs et le projet Ruby a pris du retard. Du retard, c’est un peu facile, parce que bon quand on a un hobby comme celui-la, on le pratique quand on a le…
Quelques petits rendus pour mieux se rendre compte des détails… N’hésitez pas à faire des commentaires, même si certains détails ont déjà changés depuis ces images……
Me revoilà déjà… Vous le savez, quand j’ai une idée il faut que ça avance. J’ai donc commencé à lister les différents points du cahier des charges de ce projet. Je vais essayer de vous décrire ça de la façon la moins ennuyeuse possible, du moins pour ceux que ça intéresserait. Le Pro10, une caté…
Bonjour les gens Si vous suivez mon blog depuis un moment, ou que vous m’avez croisé sur une piste, vous savez à quel point le projet Améthyste m’a coûté en terme de temps et de résultats. Ce que je me plais à appeler le “Syndrome de la brouette”, qui se manifeste par une envie irrépressible…
On a l’habitude de dire “Pas de nouvelle, bonnes nouvelles” et bien je ne peux pas dire que ce soit le cas……
Chers lecteurs, Je n’ai pas encore eu l’occasion de vous parler des dernières modifications de l’Amethyst en détails, mais sachez que plusieurs nouvelles pièces sont venues s’ajouter à la machine de guerre……
L’excellent site OverRc récidive et publie une petite review de la version 2016… De très belles photos s’il en est et des commentaires plus que pertinents! C’est par ICI…
Ca y est! La version 2016 de l’Améthyste a fait ses premiers tours de roues sur le circuit du genevamodelcars, à Meyrin. Petit retour sur cette journée de test, en attendant la suite……
Bonjour les gens, L’hiver est arrivé sur le tard, mais il semble vouloir s’installer… Donc c’est un temps idéal pour Solidworks et le chocolat chaud. Bon le chocolat chaud c’est pas bon pour ce que j’ai je vais donc me concentrer sur Solidworks……
Voila, la saison outdoor se termine et bientôt on retrouvera les circuits à poils courts, que ce soit pour le SITCC ou lors de training ailleurs… Le développement du prototype se poursuit encore aujourd’hui, et beaucoup de choses sont ressortis, il est sûrement plus que temps de faire le point…